#Топ новостьКриминалУсть-Кут
24 июля 2025 года рядом с Тындой разбился самолёт Ан-24 иркутской авиакомпании «Ангара», выполнявший рейс Хабаровск-Благовещенск-Тында. Что известно об этой авиакомпании и самолёте, читайте в материале irk.aif.ru.
Авиакомпания «Ангара» создана в 2000 году. Она входит в группу компаний «Истлэнд», которая объединяет Восточно-Сибирское речное пароходство, отель IRKUTSK CITY CENTER, отель «Байкал», отель «Иркутск», Гостиница «Байкал — Северное море» , многопрофильную клинику «Байкал-медикл», центр отдыха «Байкальские Дюны», туристическую компанию «Истлэнд», коттеджный поселок «ГринЛэнд», клуб фитнеса и красоты «First».
В 2010 году произошло слияние двух крупных авиаперевозчиков Восточной Сибири — «Ангары» и «ИркутскАвиа».
В парке воздушных судов авиакомпании есть самолёты Ан-24 и Ан-26-100, а также вертолёты МИ-8 различной модификации, в том числе VIP комплектации.
«Ангара» выполняет регулярные пассажирские рейсы на территории Иркутской области, Республики Бурятия, Забайкальского края, а также чартерные и заказные рейсы по различным направлениям и рейсы для оказания экстренной медицинской помощи в сотрудничестве со службой медицины катастроф. Авиакомпания также обеспечивает выполнение поисково-спасательных работ, осуществляет доставку груза, почты и медикаменты в северные и труднодоступные районы, производит патрулирование линий электропередач, нефтепроводов, выполняет строительно-монтажные работы.
Среди направлений полётов авиакомпании — Братск, Ербогачён, Киренск, Усть-Кут, Мама, Бодайбо в Иркутской области, Нижнеангарск, Улан-Удэ, Таксимо в республике Бурятия, Чара и Чита в Забайкальском крае, Тында и Зея в Амурской области.
Как выглядит самолёт Ан-24Самолёт Ан-24 — пассажирское турбовинтовое воздушное судно для линий малой и средней протяжённости. Он выпускался в Советском Союзе с 1959 по 1979 годы, в том числе в рамках серийного производства — с 1961 года, за это время произведено более 1300 воздушных судов этого типа.
Длина самолёта Ан-24 составляет 23,53 метра, размах крыла — 29,2 метра. Он рассчитан на 48 мест. Максимальный взлётный вес самолёта составляет 21,8 тонны, крейсерская скорость — 460 километров в час. Максимальная высота полёта самолёта Ан-24 — 8 тысяч метров, а максимальная дальность полёта — 2 тысячи километров.
Самолёты Ан-24, которые входят в воздушный парк «Ангары», оснащены двумя турбовинтовыми двигателями Аи-24 2-й серии. По данным портала авторской авиационной фотографии, авиакомпания исппользует как минимум 8 самолётов Ан-24.
Пассажирский самолёт Ан-24 Фото: Commons.wikimedia.org
Срок эксплуатации Ан-24 продлён до 60 лет — таким образом, их можно использовать до середины 2030-х годов. По данным международной базы инцидентов Aviation Safety Network, за всё время эксплуатации с самолётами Ан-24 во всём мире зафиксировано 227 авиапроисшествий, включая то, что произошло 24 июля 2025 года рядом с Тындой.
Источник: АиФ в Иркутске
Данное сообщение (материал) создано и (или) распространено некоммерческими организациями и (или) средствами массовой информации, требующими полной отмены законодательства об иностранных агентах
#Топ новостьКриминалУсть-Кут
#Топ новостьКриминалУсть-Кут
Конечно нельзя исключить, что в скором времени в наши правоохранительные органы будут брать на работу ту криминальную чесотку, которая ушла из колоний на войну и скоро придет домой с чистой биографией. Ну неужели кто-то верит в то, что бывшие наркобарыги и убийцы, получив легальное право на насилие от государства, сделают жизнь граждан безопаснее?..."
Как показал почти годовой практический опыт, ни в торговой сети Алко, на в злачных заведениях Тимура Азизова, ничего к лучшему не изменилось, а по некоторым параметрам даже ухудшилось. Кроме этого, проблемы начались даже внутри экс-криминального комьюнити. Теперь туда набирают охранниками несовершеннолетних и вдобавок ко всему, кидают их на зарплату.
Так в редакцию "УК24" обратились родственники несовершеннолетнего подростка, который регулярно дежурил в магазине Алко в боулинге в Речниках. Со слов родственников малолетнего секьюрити, зарплату ему не выплачивает смотрящий за охраной Алкомаркета Влад, у которого договор на охрану торговой сети. Так как сам факт легального трудоустройства несовершеннолетнего отсутствует, а главшпан Влад на контакт не идет, то вообще отсутствует какая-либо возможность цивилизованно урегулировать трудовой спор. Так же существует вероятность того, что это не единичная проблема с конкретным несовершеннолетним охранником, а системный сбой. Иначе зачем вообще брать на вообщем то опасную работу работника, не достигшего 18-ти лет?
Думаем что всем причастным к ситуации, будет лучше урегулировать спор на взаимовыгодных условиях, чтобы мы официально не просили прокуратуру разобраться с откровенным бардаком в сомнительном охранном бизнесе, на котором экономят устькутские нувориши.
Ариэль Эмет
Специально для «УК24»
фото : "УК24
Канал в Телеграмм
Наш Инстаграм
Страничка в Одноклассник
#Топ новостьВойна с УкраинойУсть-Кут
#Топ новостьВойна с УкраинойПроисшествияРегион38
Вы сможете добавить комментарий после авторизации